保时捷帕拉梅拉Panamera3.6 ROTREX机增

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2022-04-30 IM电竞app-im电竞app最新安卓版下载

对于于保时捷.法拉利.兰博基尼等一众“高端”品牌的车主来讲,老是被机能玩家弄梗 ,说是被,等价于本身的“购置税”的机能车给秒了。固然,作为保时捷车主 ,开的就是保时捷,不是奥迪,也不是公共 ,而是官方承认处于VAG供给链最顶真个牌子……

Panamera(图片|配置|询价)的呈现,简直让人面前一亮,也是保时捷在海内销量最佳.

对于于高端车来讲3.6L动力太甚一般了 ,看看那些3.0T的,不管是动力输出照旧经济性都比老款强的多,更不消说此刻最新那些2.9T以及V8了……可是搭载机械增压 ,V6这个策动机却相称适合。

Panamera的机械增压套件 。焦点的增压器来自丹麦Rotrex ,离心式的C38/71,,一套油冷 ,中冷器,K&N冬菇头,特调步伐 ,和一些安装附件。

Rotrex C38/71离心式增压器有着650匹的输出极限,但作为一样平常走街的Panamera来讲,设定的0.5bar压力值换来100匹的马力晋升彻底充足了。

Rotrex C38/71机械增压本体的极限在650匹 ,但显然没有在这台车上火力全开,究竟街车改增压需要思量许多因素,动力晋升是一方面 ,引擎寿命以及套件运行的不变性等等都是需要思量的 。终极给这台车设定的终极压力为0.5bar,一个相对于安全的压力值,在UNCHIP电脑特调步伐节制下 ,输出最年夜马力400匹 ,最年夜扭矩520牛米,已经经可以以及Panamera S相较劲。并且机械增压犹如NA同样的线性输出并无影响车主的驾驶习气,真的有如换了一台年夜排量的Panamera S。

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